Trek Rail 7 2023 Gen 2

Trek Rail 7 jest dla Ciebie, jeśli...

Szukasz elektrycznego roweru górskiego z dużym skokiem zawieszenia stworzonego na szlaki, który poradzi sobie z]w trudnym terenem tak samo jak tradycyjne rowery na szlaki. Przekonałeś się już jak świetnie rowery e-MTB radzą sobie w górach i zamierzasz zainwestować w lepszy model.

Użyte technologie

Mocna rama ze stopu aluminium ze 150 mm skoku z tyłu i w pełni wbudowanym akumulatorem o pojemności 625 Wh, widelec RockShox Domain RC o 160 mm skoku, potężny silnik Bosch Performance Line CX (250 W, 85 Nm) wspomagający użytkownika do prędkości 25 km/h oraz kontroler Purion. Płynnie pracujący napęd 1x12 Shimano Deore/XT, sztyca regulowana, potężne 4-tłoczkowe hamulce Shimano pozwalające zachować pewność podczas zjazdów, koła 29-calowe Bontrager Line Comp 30 w pełni przystosowane do montażu bezdętkowego wraz z uszczelniaczem.

Jaki jest Rail?

Rail 7 oferuje wyższej klasy części, w tym napęd, amortyzacje i koła. Jednak największą korzyścią jest akumulator Bosch o dużym zasięgu, co oznacza więcej jazdy i więcej radości.

Dlaczego pokochasz Rail'a 7 2023?

• Silnik Bosch daje Ci mnóstwo mocy na strome podjazdy, a jednocześnie sprawność potrzebną na cały dzień odkryć
• Rail pędzi w dół szlaków tak samo sprawnie jak jego nieelektryczni bracia, a do tego podwiezie Cię na szczyt, więc nie potrzebujesz busa lub wyciągu
• Kontroler Purion oferuje funkcję wspomagania prowadzenia Walk Assist i inteligentny tryb eMTB, który automatycznie przekazuje odpowiednią dla terenu moc
• Zbudowany z zastosowaniem identycznych rozwiązań technologicznych w ramie jak Remedy i Slash, na przykład regulowanej geometrii Mino Link, rury dolnej Straight Shot poprawiającej sztywność i układu Active Braking Pivot (ABP)
• System ze Zintegrowanym wymiennym akumulatorem RIB (z ang. Removable Integrated Battery) Treka wygląda świetnie i jest wyjątkowo przyjazny dla użytkownika: dzięki wbudowaniu w ramę jest chroniony, można go z łatwością wyjąć bez użycia narzędzi, a dodatkowo umożliwia założenie koszyka na bidon

Dane techniczne

Rama

Alpha Platinum Aluminium, zintegrowany wymienny akumulator RIB (z ang. Removable Integrated Battery), zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów Control Freak, łącznik wahacza ze stopu magnezu, osłona Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, oś przelotowa 12 mm, 150 mm skoku

Widelec

RockShox Domain RC, sprężyna DebonAir, tłumienie Motion Control, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, powiększona korona dla eMTB, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 160 mm skoku

Amortyzator

RockShox Deluxe Select+, 230 x 57,5 mm

Koła

Piasta przednia

Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm

Piasta tylna

Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm

Zacisk tylny

Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia

Obręcz

Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta

Opona

Bontrager XR5 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50”

Napęd

Manetka

Shimano SLX M7100, 12-biegowa

Przerzutka tylna

Shimano XT M8100, długi wózek, maks. zębatka 51T

Ramię korby

E*thirteen E*spec Plus, 34T, 165 mm długości

Kaseta

Shimano Deore M6100, 10-51, 12-rzędowa

Łańcuch

Shimano Deore M6100 Pedał VP-536 nylonowe, platformowe

Komponenty

Siodełko

Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm

Sztyca

Size: S TranzX JD-YSP18, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 361 mm długości
Size: M, L, XL TranzX JD-YSP18, 150mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 445mm długości

Kierownica

Bontrager Rhythm Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 780 mm

Chwyty

Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą

Wspornik kierownicy

Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 stopni, 50 mm długości

Ograniczenie wagowe

Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.

Tabelka rozmiarów

*Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.